Nederland kan leren van Japan mbt trein vervoer.
Ik zit op dit moment in Japan en reis hier veel met de trein, zowel met de lokale treinen als met de Shinkansen. Het verschil met Nederland valt me echt enorm op, vooral als het gaat om efficiëntie en hoe schoon de treinen hier zijn.
In Japan rijden de treinen (zeker de Shinkansen) op de minuut nauwkeurig. Vertragingen zijn zeldzaam en als ze er zijn, krijg je gewoon een briefje mee als bewijs. Maar wat mij misschien nog wel meer opvalt: hoe schoon de treinen hier zijn, en hoe serieus ze dat nemen.
Bij aankomst op het eindstation staat er een team klaar dat de hele Shinkansen binnen 7 minuten schoonmaakt — echt een soort goed geoliede machine. Prullenbakken leeg, stoelen rechtgezet, vloeren geveegd, toiletten schoongemaakt — alles. En daarna stap je in een fris ruikende trein.
Als ik dat vergelijk met Nederland… tja, soms voelt het alsof je plaatsneemt tussen de resten van het vorige feestje: lege koffiebekers, broodzakjes, kranten. En schoonmaak? Hooguit ‘s nachts of als de trein toevallig lang stilstaat.
Wat Japan echt goed doet: - Reizigers laten nauwelijks troep achter, zelfs niet als ze eten (wat buiten de Shinkansen trouwens ook weinig gebeurt). - De schoonmaak is snel, efficiënt en vast onderdeel van het proces. - Materialen in de trein zijn makkelijk schoon te houden. - Er is een cultuur van respect voor openbare ruimtes.
Wat Nederland hieruit kan leren: - Schoonmaakteams op drukke knooppunten zoals Utrecht of Amsterdam die tijdens de spits snel door de trein gaan. - Meer en betere afvalvoorzieningen in de trein. - Bewustwordingscampagnes: "Neem je afval mee, de trein is geen vuilnisbelt". - Slimmere materiaalkeuzes bij nieuwe treinen — bijvoorbeeld géén stoelen meer met stoffen bekleding die snel vies worden en vlekken vasthouden, maar gladde materialen die makkelijk schoon te maken zijn. - Schoonmaak zichtbaar maken zodat reizigers zien dat er moeite wordt gedaan — vaak zorgt dat voor netter gedrag.
Ik snap dat we niet zomaar de hele Japanse discipline kunnen kopiëren, maar er zijn echt dingen die haalbaar zijn. Zeker nu het steeds drukker wordt in het OV.
Ben benieuwd: denken jullie dat Nederlanders hier überhaupt voor openstaan? Of zitten we te vast in onze “ik betaal dus ik mag m’n troep laten liggen”-mentaliteit?